ＡＴ不調のＢＭＷ　Ｅ６０　ＺＦ　６ＨＰ

診断機でオートマのコンピューターへ接続しエラーの確認をします。

オートマ内部分解し確認していきます。

オートマ内部のバルブボディというところに

怪しい部分があるのでそちらを交換です。

あとはロードテストで症状が出ないか確認をしています。

オートマ内部は非常に細かい部品を使用しているので

ゴミやほこりがはらいないよう慎重な整備が必要です。

下の写真はキャデラックエスカレードのオートマ内部です。迷路みたいですね